Triciclo Pieghevole Elettrico R34

Il Triciclo a motore elettrico prodotto dalla italiana Di Blasi è una soluzione davvero innovativa per la mobilità.
Le sue caratteristiche fondamenali sono la leggerezza, l'essere pieghevole e avere un motore ausiliario.
Riegandolo compleamente lo rende trasportabile su altri mezzi, sia nell’auto che sui mezzi pubblici. Avrete una completa libertà d’uso!

Il motore elettrico per pedalata assistita di questo del triciclo è davvero potente e vi consentirà di pedalare senza sforzo anche in salita, sempre rispettando l'ambiente.
Il motore puà anche essere facilmente disattivato grazie ad un bottone sul manubrio.

Caratteristiche

Telaio robusto e basso, accesso SEMPLICE anche per anziani;
Grandi ruote, stabile e sicuro
Cambio a 5 rapporti
Batteria a Litio, leggerissima ed affidabile, si inserisce e rimouve con estrema facilità
Attivazione e disattivazione del motore elettrico con interruttore sul manubrio;
Pedali pieghevoli, portapacchi posteriore, ruotine per il trascinamento da ripiegato, fanalini anteriori e posteriori a LED;
Ampia dotazione di accessori su richiesta,

Disponibile anche nella sola versione a pedali R32
Omologati secondo le norme europee, tutti i prodotti Di Blasi sono progettati e costruiti interamente in Italia.

Scheda tecnica

Triciclo ripiegato
Dimensioni: 68x28x62,5 cm
Carreggiata: 65 cm
Passo: 100 cm

Regolazione altezza sellino
Versione Standard: 3 posizioni
Altezza dal suolo: 81 – 85,5 – 90 (cm)
Altezza dal pedale nella posizione
più bassa: 75 – 79,5 – 84 (cm)
Versione Junior: 2 posizioni
Altezza dal suolo: 77,5 – 82 (cm)
Altezza dal pedale nella posizione più bassa: 69,5 – 74 (cm)

Carico massimo: 100 kg

Peso
Con batterie: 28,5 kg
Senza batterie: 25,7 kg

Motore
24V 250W

Batterie
Tipo: LiFePO4
Capacità: 9 Ah 24V
Peso della cassetta batterie: 2,8 kb
Autonomia (senza l’ausilio dei pedali): 20 km circa

Guarnitura
Standard: 42 denti – 170 mm

Ruote
Raggi inox e cerchi in lega leggera
Pneumatici: 20 x 1,35

Freni
2 freni anteriore a V indipendenti
Dispositivo di parcheggio operante su uno dei due freni